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전기 밴 자동차를 위한 LiFePO4 20Ah 프리즘 리튬 이온 전지

전기 밴 자동차를 위한 LiFePO4 20Ah 프리즘 리튬 이온 전지

LiFePO4 자동차 베터리 셀 20Ah

20Ah 프리즘 리튬 이온 전지

GBS 전기 밴 프리즘 리튬 이온 전지

원래 장소:

중국

브랜드 이름:

GBS

인증:

CE, IEC, UL, TUV, PONY, CCS, MA, TS16949, ISO9001, ISO14001, OHSAS18001

모델 번호:

GBS-LFP20AH-A

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제품 상세정보
애플리케이션:
전기 오토바이, 스쿠터, HEV, EV의 태양 에너지, Teleom
보증:
38 달
싸이클 수명:
2000 이상 주기
지불:
TT, LC
지불과 운송 용어
최소 주문 수량
1 PC
가격
Negotiable
포장 세부 사항
위험한 상품을 위한 특별한 cartion
배달 시간
7 일
지불 조건
D/P, L/C, D/A, T/T, 서부 동맹
공급 능력
년 당 1800000pcs
제품 설명

밴을 위한 LiFePO4 베터리 셀 20Ah 프리즘 리튬 이온 전지

 

 

주요 장점 :

1. 4 홀 단말기

스크루가 헐거워지는 것을 예방하세요 ; 더 나은 커넥션과 충격 증명 성능

2. 재활용은 라인을 줄였습니다

편리한 배터리 분해와 재활용

3. 냉각 수로

배터리 사이의 더 좋은 환기와 방열

4. 커버

방진포 ; 이물을 떨어지는 내부와 단락 회로에서 막으세요 ; 더 아름답고 안전합니다

5. 배선용 홈통

픽스 와이어 ; 더 아름답고 안전합니다

6. 환기

2가지 기능 : 저압에 배출되고 고압에 열리세요 ; 더 안전합니다

7. 위치 홀

배터리 이동을 방지하세요

 

항목

상술

모델

GBS-LFP20Ah-A

단자 스크류 홀

단일 구멍

정격용량

20Ah

공칭 전압

3.2V

내부 임피던스

≤1.3mΩ

표준 충전 전류

5A

신속충전 전류

20A

챠지 볼테이지 끝

3.55V

표준 방전 전류

10A

맥스 방전 전류

60A

순간 방전 경향

20A ( 10s )

방전 전압 끝

2.5V

작동 온도

-20~65C

싸이클 수명

3000이지 사이클 ( 0.5C )

중량

0.7±0.1kg

차원

72×42×154±1mm

PP

 


 

 

전기 밴 자동차를 위한 LiFePO4 20Ah 프리즘 리튬 이온 전지 0

 

 

 전기 밴 자동차를 위한 LiFePO4 20Ah 프리즘 리튬 이온 전지 1

 

 

 

 

기초적인 성능

 

(1) 고효율로 출력하세요 : 표준 방전 전류는 0.3C-0.8C 이고 10 초 동안 즉각적 충동 방전 전류는 10C 입니다.

 

(2) 고온 하에 좋은 공연, 그것이 65' C 온도밑에서 일할 수 있습니다.전지 구조체는 안전하고 좋습니다.

 

(3) 낮은 temperature.discharge 능력 하에 좋은 공연은 0' C 하에 78% 넘게 감소하고 방전 용량이 -20' C 하에 70% 넘게 감소합니다.

 

(4) 좋은 안전 성능 :배터리 안에 있는 압력이 너무 클 때, 일방적 안전판은 배터리가 잘 작동한다는 것을 확인하기 위해 가스와 열을 공개할 것입니다. 내부 압력이 일정 수준을 이를 때, 어느 것이 연소와 폭발에게서 배터리를 보호할 수 있는 밸브가 바로 열릴 것입니다.

 

(5) 좋은 사이클 라이프는 한 개의 셀(80%DOD)의 2000 순환 주기 뒤에 시간을 맞추고 여전히 방전 용량은 80% 이상 입니다.

 

(6) 그것은 청구하여 단식할 수 있습니다. 그것은 20 분 이내에 80%에 고발될 수 있었습니다 그리고 매우 2-3h로 기소됩니다.

 

(7) 저비용.

 

(8) 제품과 용법 동안 어떤 오염.

 

주의를 요하는 문제

 

(1) 예비품이 완료되는지 확인하세욜 때 패키지를 열고 주의깊게 사용 설명서를 읽습니다.

 

(2) 배터리 단락 회로를 만들지 않고 전혀 요금과 축방 위에서 하지 않습니다.

 

(3) 선재 사용을 위한 방출 전에 최대 용량에 새 전지를 충전시키세요.

 

(4) 건전지 팩은 배달 전에 플레이트와 스트립으로 고쳐지고 배터리를 사용할 때 플레이트와 스트립을 해체하지 않습니다.

 

(5) 배터리의 전압을 확인할 때, 정상적으로 그것은 12.8V-13.2V입니다.

 

(6) 배터리를 위한 픽스 BMS는 오버 챠지를 피하기 위한 단일 세포를 싸고 보호하고, 과다방출합니다.

 

(7) 리벳 또는 스크루는 배터리 커넥터를 위해 사용됩니다.

 

(8) 건전지 팩을 연결시키기 위해 구리 부분을 사용하고 유압력 플라이어와 함께 고정되세요. 우리는 또한 고정된 레레반트커넥션에 스크루를 제공할 수 있습니다.

 

(9) 사용된 충전기는 우리의 리튬 배터리와 조화를 이루기 위해 우리의 회사에 의해 승인받아야 합니다.

 

(10) 그것은 부당한 대금으로 인해 배터리 주기 존속 시간과 피해 배터리를 줄이고 과다방출할 것이고지 않으면 상기사실에 따라 합니다. 그것은 우리의 회사 보증 내에 포함되지 않을 것입니다.

 

안전성 확보에 대한 요구

 

안전성 확보를 위하여 미안하지만, 장비 설계, 리튬-이온 셀 향상의 그것의 시스템과 보호 회로에 대해 논의하세요. 그리고 같은 방법으로 시간율 전류, 급속 충전과 특수 제품에 대하여 상의하세요.

직접적으로 당신의 조사를 우리에게 보내세요

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